Bitácora en Gestión de Riesgo – Explosión en Beirut
agosto 12, 2020 a las 3:28 pm | Publicado en Uncategorized | 1 comentarioEtiquetas: Beirut, Blast, Líbano
Cordial saludo, con el propósito de brindar elementos de análisis y seguimiento a la situación presentada en el Líbano les remito la presente Bitácora.
La iinformación es tomada de fuentes abiertas, medios de comunicación en línea, consultas en Internet y la información sobre el incidente publicada en OSOCC Virtual (Centro de Operaciones y Coordinación), herramienta de coordinación para atención de desastres del sistema de Naciones Unidas.
En este momento las operaciones de búsqueda y rescate ya fueron suspendidas por parte de INSARAG pero continúan algunos esfuerzos locales y ciudadanos. Es importante destacar la participación de la sociedad civil en las primeras horas de la emergencia realizando labores de búsqueda y rescate superficial.
Antes de comenzar es necesario entender que la explosión se presentó en medio de la pandemia global generada por el virus SARS-CoV-2 que produce la enfermedad de COVID – 19, en dicho marco y entendiendo que los esfuerzos nacionales están enfocados en la respuesta al virus, el 9 de abril de 2020 se abrió un requerimiento a los equipos USAR con el propósito que manifestaran su disponibilidad en caso de requerirse una movilización internacional de asistencia;
A esta solicitud respondieron en categoría de Standby (23) USAR.NL (Netherlands), S.A.R.A.I.D (United Kingdom), EMERCOM of Russia (RUS-1) (Russian Federation), USA1 and USA2 (USA), FER SAR TEAM(EMERCOM of Russia) (Russian Federation), GEA Search and Rescue Team (Turkey), FRA1 PUI FRANCE (France), SR SAR Team of EMERCOM of Russia (Russian Federation), UKISAR (United Kingdom), DEMA USAR (Denmark), Australia 1 – Disaster Assistence Response Team – Queensland (Australia), Japan Disaster Relief Team (JDR) (Japan), KDRT (South Korea), Swiss Rescue (Switzerland), EST-USAR (Estonia), FRA 02 HUSAR UIISC 1 (France), FRA 03 HUSAR UIISC 7 (France), SARUV Austria (Austria), QISARG (Qatar), ARM USAR (Armenia), SAR-TEAM (Portugal), NZL1 – USAR Task Force (New Zealand), ESP-02 (UME) (Spain)
Mientras que en Stand-down respondieron (12) USAR BOMBEROS DE CHILE (Chile), Hungarian National Organization for Rescue Services (HUNOR) (Hungary), Heavy USAR Italy (ITA-1) (Italy), Oman USAR (Oman), UAE USAR Team (United Arab Emirates), Austrian Forces Disaster Reliief Unit (AFDRU) (Austria), AKUT (Turkey), INASAR (Indonesia), Equipo USAR Colombia – Sistema Nacional de Gestión del Riesgo de Desastres (Colombia), Finn Rescue Team (Finland), HUSZAR (Hungary), ALG. HUSAR.UNII01 (Algeria)
La historia de la carga
El nitrato de amonio (NH4NO3) que explotó en Beirut fue inicialmente fabricado en Georgia, un estado del Cáucaso ubicado en la Costa del Mar Negro, siendo uno de los productos de exportación con 52.307 toneladas producidas en lo corrido de 2020.
La carga salió en 2013 desde el puerto de Batumi rumbo a Mozambique, a bordo del carguero ‘Rhosus’ con bandera moldava, después de una escala en Grecia, el capitán del carguero decidió hacer una segunda parada en Beirut para recoger carga pues se les había acabado el dinero, tras una inspección de seguridad, las autoridades de Beirut negaron el zarpe debido a las pobres condiciones de seguridad y el poco mantenimiento de la nave. En noviembre de 2014 las 2.700 toneladas de NH4NO3 fueron descargadas en el hangar aduanero número 12 en el puerto de Beirut.
Eventos similares
Se han registrado explosiones similares donde el nitrato de amonio ha sido protagonista en Oppau, Alemania; en la Bahía de Galveston, Texas; y más recientemente en West en Waco, Texas; y Tianjin en China
«En términos de escala, es una explosión en la ciudad de Texas en 1947, que fue causada por 2.300 toneladas estadounidenses (aproximadamente 2.087 toneladas métricas) de nitrato de amonio. El incendio resultante causó una explosión e incendios adicionales que dañaron más de 1.000 edificios y mataron a casi 400 personas, según el sitio web de la Asociación Histórica de Texas.»
El Líbano
Originalmente parte del imperio Otomano, tras la primera guerra quedó a partir de 1918 bajo el mandato francés.
Hasta los años 1970, el Líbano era el centro financiero de Oriente Próximo, lo que le valió el sobrenombre de la Suiza de Oriente Próximo. Sin embargo, su importancia económica se desintegró con la Guerra Civil Libanesa de 1975-1990 entre entre las comunidades cristiana maronita y musulmana, al atacar fuerzas falangistas cristianas a las guerrillas palestinas de la OLP.
También ha estado involucrado en el conflicto entre Siria e Israel, especialmente por la presencia en el territorio de grupos como la OLP, Hezbolla y recientemente Daesh. En la frontera con Siria se han recibido cerca de 500.000 refugiados.
Según el último dato disponible (2011) el índice Gini del Líbano es 31,8.
Situación COVID
En la actual emergencia por Covid-19 se tienen confirmados 7.121 (El día de la explosión se tenían 5.417 casos), 1.880 recuperados y 87 muertes (El día de la explosión el dato eran 68 muertos), pero debido a las difíciles condiciones de los campos de refugiados en la frontera Siria, es una situación en observación por parte de organismos internacionales
El producto (NH4NO3)
De acuerdo con la GRE 2020 (Guía 140 – Oxidantes) Si hay nitrato de amonio dentro de un tanque, carro de ferrocarril o remolque que está involucrado en un incendio, AISLE a 1600 metros (1 milla) a la redonda; también, inicie la evacuación incluyendo a los respondedores de emergencia a 1600 metros (1 milla) a la redonda.
El nitrato de amonio es un material compuesto por amoníaco y nitrógeno con propiedades explosivas. Una sal incolora e inodora conocida por ser utilizada como fertilizante y también puede utilizarse para fabricar explosivos, aunque no sea inflamable, ya que al combinarse con otros compuestos y ser una sustancia altamente oxidante y muy volátil puede provocar una detonación.
La detonación
El 4 de agosto, aproximadamente a las 18:00 (hora local), explotó un almacén en el puerto de Beirut que contenía grandes cantidades de nitrato de amonio. La explosión mató al menos a 160 personas e hirió a unas 5.000 más, mientras que más de 60 siguen desaparecidas. Alrededor de 300.000 han sido desplazados de sus hogares. El 5 de agosto, el Gobierno del Líbano declaró un estado de emergencia de dos semanas en Beirut.
Según los testimonios recogidos, al parecer se produjo una explosión inicial alrededor de las 18:00 hora local (15:00 GMT) en la zona portuaria de la capital, sucedida por un incendio y pequeñas deflagraciones que algunos residentes describieron como una suerte de fuegos artificiales. Posteriormente se presentó la detonación principal, una detonación es una combustión supersónica que implica la existencia de una onda expansiva y una zona de reacción detrás de ella.
Tambien se debe considerar la ubicación de la bodega siniestrada en consideración con otras estructuras del puerto.
El «hongo» que se evidencia en los videos, es conocido como «nube de Wilson» y básicamente es la condensación de la humedad del ambiente empujada por la onda de choque de la explosión que se desplaza a velocidad supersónica.
El diámetro del cráter Beirut creado por la explosión del martes parece ser de aproximadamente 124 metros, según un análisis de CNN de una imagen de satélite de Planet Labs, Inc.Y la magnitud de la detonación se estima 12 Tera julios o 3 kilotones de TNT. La bomba de Hiroshima estuvo cerca de los 15 kilotones.
Consecuencias
Se estiman en 171 los fallecidos, 5.000 heridos y aproximadamente 60 personas desaparecidas. Las pérdidas económicas se encuentran en el orden de 5 mil millones de dólares.
Salud: una evaluación rápida de 55 centros de atención primaria de salud encontró que el 37%, incluidos tres hospitales importantes, sufren daños estructurales de moderados a graves. Solo el 47% de las instalaciones encuestadas aún pueden proporcionar servicios de salud de rutina completos. El aumento de la transmisión de COVID-19 está sobrecargando los sistemas de salud del país.
Al menos 15 instalaciones médicas, incluidos tres hospitales importantes (En el hospital Saint George hubo 17 muertos como consecuencia de la explosión entre personal sanitario, pacientes y visitantes), sufrieron daños estructurales parciales o graves. Adicionalmente 120 escuelas, utilizadas por 50.000 niños libaneses y no libaneses, sufrieron daños de varios niveles.
Necesidades: Miles de personas afectadas necesitan comidas calientes, raciones de alimentos y otra asistencia alimentaria, ya que las explosiones destruyeron unas 120.000 toneladas métricas de reservas de alimentos. Muchas familias necesitan suministros de saneamiento e higiene hasta que se puedan restaurar los servicios básicos en los vecindarios afectados.
Se estiman en cerca de 300 mil las personas que tuvieron alguna afectación a su hogar o medios de subsistencia. Se han establecido esfuerzos para lograr reencuentro de familias y la asociación https://www.animalslebanon.org ha logrado el reencuentro de al menos 90 mascotas con sus cuidadores
Los días 8 y 9 de agosto, manifestantes antigubernamentales se reunieron en la Plaza de los Mártires de Beirut, con 728 civiles reportaron heridos de ellos 160 fueron trasladados a hospitales para tratamiento.
Un efecto adicional, no esperado para este tipo de eventos, es la renuncia de la totalidad del gabinete de gobierno.
Situación en desarrollo (Isla de Mauricio)
El 6 de agosto de 2020, el Ministerio de Relaciones Exteriores, Integración Regional y Comercio Internacional de la República de Mauricio solicitó asistencia urgente al sistema de la ONU con respecto a un riesgo inminente de derrame de petróleo de Nivel 3 tras el encallamiento de un buque granelero, MV Wakashio, en el arrecife de Pointe d’Esny en Mauricio.
La zona de siniestros se encuentra cerca de zonas ecológicamente sensibles, a saber, los humedales de Pointe d’Esny, que es un sitio Ramsar, la reserva natural de Ile aux Aigrettes, el parque marino de Blue Bay, las reservas de pesca de Mahebourg, las zonas de barachois y manglares.
El granelero, de unas dimensiones de unos 300 m de longitud y 50 m, transporta fuelóleo bajo en azufre (3894 toneladas métricas), diésel (207 toneladas métricas) y aceite lubricante (90 toneladas métricas) para su uso a bordo.
Las autoridades competentes de Mauricio necesitan asistencia urgente en términos de personal, equipo y expertos en el combate de derrames de hidrocarburos, vigilancia de la contaminación, protección del medio ambiente y evaluación de daños al medio ambiente.
Para complementar la respuesta en curso, la Unidad Ambiental Conjunta (JEU) PNUMA / OCHA está buscando un experto en derrames de hidrocarburos para brindar asesoramiento técnico a las autoridades nacionales y locales para identificar y evaluar la situación y cualquier riesgo adicional para la salud humana y el medio ambiente.
Información complementaria
https://es.wikipedia.org/wiki/Georgia Información de Georgia pais de origen de la carga
https://es.wikipedia.org/wiki/L%C3%ADbano Información del Libano
https://www.eitb.eus/es/noticias/internacional/detalle/7412176/el-nitrato-amonio-exploto-beirut-salio-puerto-georgia-2013/ Información de la carga
https://cnnespanol.cnn.com/2020/08/05/la-peligrosa-carga-de-nitrato-de-amonio-de-un-barco-ruso-estuvo-varada-en-el-puerto-de-beirut-durante-anos/
http://observatori.org/siria/el-contexto-regional/?lang=es Contexto Regional
https://eacnur.org/es/actualidad/noticias/emergencias/libano-covid-19-coronavirus-crisis-economica El Libano y el COVID
https://www.elcomercio.com/actualidad/ninos-beirut-traumatizados-explosion-libano.html Efecto de la explosion en los niños
https://www.infobae.com/america/mundo/2020/08/10/crisis-politica-en-libano-tras-las-explosiones-en-beirut-el-ministro-de-salud-anuncio-que-todo-el-gabinete-presento-su-renuncia Repercusión política
https://cnnespanol.cnn.com/video/explosion-beirut-nube-de-hongo-nube-de-wilson-esfera-blanca-bomba-atomica-jorge-diaz-explica-entrevista-guillermo-arduino-encuentro-cnne/ Explicación nnube de Wilson
https://www.lapatilla.com/2020/08/10/la-explosion-en-beirut-grabado-en-camara-lenta-permite-ver-como-su-onda-expansiva-sembro-la-destruccion/
https://www.elsol.com.ar/la-foto-satelital-de-la-nasa-que-muestra-la-devastacion-en-beirut Grabación en Cámara lenta de la Explosión
https://twitter.com/AFPespanol/status/1293437309845508097
https://twitter.com/eSPAINews/status/1293302288623247364
https://www.icrc.org/es/document/libano-de-un-minuto-otro-el-mundo-cambio-para-beirut Sitio web Comité Internacional de la Cruz Roja
https://twitter.com/sinabooeshaghi/status/1290727092884299778
https://es.wikipedia.org/wiki/Nube_de_Wilson
https://www.aa.com.tr/es/econom%C3%ADa/gobernador-de-beirut-costo-de-la-explosi%C3%B3n-ser%C3%A1-cercano-a-los-usd-5000-millones/1932725
EQUIPOS USAR DESPLEGADOS A LA ZONA DE IMPACTO (Operación ByR cerrada)
| Nr. | Equipo USAR | Ubicación | Capacidad |
| 1 | Francia (FRA02) | 1er lugar de trabajo (Silo), FRA02 está trabajando con defensa civil, bomberos locales, personal del puerto y LAF. El segundo lugar de trabajo (distrito de gemmesey) se encuentra en 33.8946833 35.5118444, fuera del mapa de sectores | Medio: 55 personas, refuerzo extra: 9 pax de los bomberos militares de Marsella, 6 pax del MoFA y agregado de protección civil francés |
| 2 | República Checa (CZE 1 MUSAR) | GPS del lugar de trabajo asignado 33.900292 35.512579 Sector India (2 equipos, 5 perros) BoO a 33.867626N 35.532205E. | Medio: 36 personas, 5 perros |
| 3 | Indonesia (BASARNAS) | Ya en el pais | TNI Task Force se unió al Garuda Contingent XXIII-N / UNIFIL fue movilizado para ayudar a la autoridad nacional a evacuar a los sobrevivientes. También desplegar equipo médico con ambulancia de una unidad. El helicóptero BASARNAS Dauphin AS365N3 + fue desplegado en el Líbano para apoyar la misión de la Fuerza de Tarea Marítima (MTF) -UNIFIL. Helicóptero se encuentra a bordo en el barco naval de Indonesia Hasanuddin-366. |
| 4 | Federación de Rusia (EMERCOM de Rusia RUS-1) | El equipo de rescate y el hospital de campaña ruso se encuentran junto al estadio de la ciudad. Coordenadas N33.867222 E35.494722 | 1) Aeronave: IL-76 que transporta a Field Hospital, equipo operativo y equipo. ETA a Beirut 05 de agosto de 2020 17.30 UTC2) Aeronave: SSJ-100 que transporta miembros del equipo USAR y personal médico ETA a Beirut 05 de agosto de 2020 17:30 UTC3) Aeronave: IL -76 llevando equipo USAR adicional a Beirut el 6 de agosto de 2020 por la noche (TBA) |
| 5 | Turquía (TUR 2 AFAD Ankara) | Despliegue con rescate médico nacional de umke y media luna roja: 10 miembros del personal de búsqueda y rescate, 21 personal médico y 3 personal de ayuda humanitaria hoy (5 de agosto). Junto con los equipos, se enviarán dos unidades de respuesta médica de emergencia (que contienen carpas, equipo médico y equipo diverso para montar una unidad para tratamientos de emergencia), y se enviarán bolsas de sangre, mascarillas, trajes protectores, guantes de vinilo y anteojos protectores. | |
| 6 | Países Bajos (USAR.NL) | puesto de mando temporal en el Boo en -33.8961, 354696. | Pesado: 64 personas, 8 perros |
| 7 | Francia (FRA01 PUI) | ETA: 6 de agosto, 21:55 | Medio: 20 personas, 2 K9, 2 médicos, 2 enfermeras, especialista en UCC. 2 drones con equipo térmico, 2 equipos de agua potable de 300 litros / hora y 2000 litros / hora, equipo médico, detección de gases y suministros médicos |
| 8 | Qatar (QISARG) | Asistencia médica | |
| 9 | Alemania (THW SEEBA) | BoO ubicado en 33.9883297E 35.6390684N | Pesado: 46 personas, 4 K9 |
| 10 | Polonia (USAR Polonia) | desplegado a la zona asignada denominada por el sector Duty Free LEMA, localizado en el Puerto | Medio: 43 personas, 4 perros |
| 11 | Alemania (@fuego) | 7 personas, 1 perro | |
| 12 | Italia (Servicio Nacional de Bomberos y Rescate de Materiales Peligrosos de Italia) | Abucheo, Coordenadas: 33.89482, 35.48012 | 13 personas – Hazmat y detección – QBRN – Apoyo administrativo – equipo de soporte de telecomunicaciones – soporte de transporte en el sitio |
| 13 | Alemania (ISAR Alemania) | ||
| 14 | Argelia | ETA: 6 de agosto | Pesado: 35 personas, hospital de campaña |
| 15 | Grecia (no clasificado en INSARAG) | 12 personas, 1 perro SAR, apoyado por 2 vehículos |
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